“全球战机老大，被一颗小土疙瘩卡得喘不过气。”
这话听着像段子，却是洛克希德·马丁2025年的日常。
F-35总装线边，52架新机蒙着防尘布，像排队等核酸的壮汉，空有一身肌肉，缺一颗牙——稀土磁铁。工人把发动机舱打开，缺口亮锃锃，缺的那块钐钴磁钢只有巴掌大，可没有它，雷达转不动，舵机不听话，飞机就是一块昂贵的铝坨。仓库管理员掏出手机拍照，顺手发到群里吐槽：“再等三个月，飞机变景点。”
照片外泄不到两小时，股价跳水1.8%，投资者群里炸锅：“不是刚签170架订单吗？怎么又停工？”答案很简单：中国把钐、钕、镝一起列入禁运清单，出口许可证直接拉黑，报关按钮灰掉。洛克希德 scramble 全球找替代，澳大利亚矿说“有矿没厂”，越南厂说“有厂没技术”，绕一圈回来，成本翻两倍，交付周期拉成面条。
时间拨回三年前，公司高层在 earnings call 上信心满满：“对华直接销售占比不到1%，制裁影响有限。”话音落地，财务把稀土采购单甩桌上，一整页红字加价，加急费、仓储费、空运费，像血条狂掉。2025年Q2财报出来，净利润3.42亿美元，看着还行，可一次性冲减16亿美元，每股盈利瞬间被啃掉一大口。华尔街分析师直播拆数字，弹幕飘过：“利润像减肥，掉的全是肌肉。”
F-35项目更惨。Block 4升级原计划2026年收工，现在官方口径“争取2031”，预算膨胀60亿。美军代表跑到国会诉苦：“雷达组件晚到238天，飞行员拿旧机训练，课表全乱。”议员追问：“不是有国产稀土计划吗？”代表摊手：“MP材料公司的矿今年才出第一批碳酸稀土，离磁铁还差九道工序，急不得。”
另一边，台湾订单照飞不误。2024年66架F-16V交付完毕，地勤刚贴完新编号，2025年导弹军售案又来。北京反手把洛克希德·马丁导弹与火控公司、先进技术实验室、风险投资部一起拉进黑名单，罚款金额按合同价双倍算，15天到账，逾期每日加罚。公司一声不吭，钱没交，名单继续拉长，三家子公司在华账户直接冻结，连带着詹姆斯·唐纳德·泰克莱特等三名高管护照变废纸，入境系统弹出红框：禁止登机。
制裁层层叠，像俄罗斯套娃。2025年1月，商务部再把28家美国实体塞进双重用途出口管制清单，洛克希德母公司赫然在列。钐钴磁钢、稀土合金、高纯氧化钕统统停发，报关员键盘敲到冒烟，系统提示“出口商资质异常”。生产主管连夜开会，决定把产线拆成两班，白班装能装的，夜班放假，工人笑称“带薪休假式失业”。
有人觉得反正公司不靠中国吃饭，少卖几架飞机也能活。现实打脸来得快：F-35占航空部门一半收入，交付延误把现金流啃成月牙。日本原计划增订42架，看到新闻后把合同改成“择机签署”，澳大利亚把订单砍成24架，转头去跟英国聊台风。客户一犹豫，洛克希德就得自己吞库存，52架半成品趴在仓库，每天利息烧掉一辆宝马。
更难受的是人才。工程师加班三年，项目一推再推，简历悄悄上传，隔壁诺斯罗普·格鲁曼、波音防务趁火打劫，签人送搬家费。2025年6月，公司披露生产效率下降20%，内部邮件泄露，管理层用“stagnation”形容现状，员工直接翻译成“躺平”。
美国政府也没闲着，五角大楼一边喊话“制裁无效”，一边拨巨款给本土稀土厂，可炼炉建起来要三年，矿到磁铁要九步，时间差摆在那。国会听证会上，议员举着F-35模型质问：“难道要让中国一把土捏住脖子？”官员只能重复“多元化供应链”，翻译过来就是“先熬着”。
熬得住吗？稀土像调味料，量小但缺不得。一架F-35用417公斤稀土，发动机、雷达、舵机、瞄准吊舱全得靠它。中国把出口闸一关，全球价格秒变过山车，2025年8月钐价翻倍，钕价涨70%，洛克希德采购部叫苦不迭，财务把预算表涂成红色海洋。
公司尝试自救：去美国化州建磁铁厂，去日本找替代合金，去英国谈回收技术，一圈下来，预算追加五亿，投产时间2028。CEO在内部视频里打气：“我们曾把飞机送上火星，也能把稀土留在本土。”员工弹幕回怼：“火星不缺磁铁，地球缺。”
故事讲到这儿，有人拍桌子：“活该，谁让它卖台湾！”也有人担心：“全球防务链会不会一起崩？”更有人纯粹吃瓜：“千亿巨头被一把土绊倒，比电影带劲。”
屏幕前的你，要是军工股散户，可能正盯盘看反弹；要是普通打工人，也许图个热闹。可不管站哪边，都得承认：现代战争拼的不止飞机大炮，还拼元素周期表。
下次看到F-35掠过新闻，别只感叹“好帅”，想想它肚里那几百公斤稀土，再想想大洋彼岸的矿砂。
“一颗土疙瘩卡住全球战机老大，你觉得接下来谁能先松这口气？”
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